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ガレオン船の帰還

pacific_crossing_events.8

傭船したガレオン船が帰還した。長い北回りの航路で数ヶ月を海上で過ごしたため、船は水線に深く沈みながら停泊地に入港した。積荷の重みで船体は重く、アジアの富は、大洋を横断して無事に陸に運ばれたのだ。錨を下ろす前から、埠頭は代理店や買い手たちで埋め尽くされていた。航路は安定し、事業は利益を生んでいる。来年も、その翌年も、また別のガレオン船がやってくるだろう。

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title = pacific_crossing_events.8.title ガレオン船の帰還
desc = pacific_crossing_events.8.desc 傭船したガレオン船が帰還した。長い北回りの航路で数ヶ月を海上で過ごしたため、船は水線に深く沈みながら停泊地に入港した。積荷の重みで船体は重く、アジアの富は、大洋を横断して無事に陸に運ばれたのだ。錨を下ろす前から、埠頭は代理店や買い手たちで埋め尽くされていた。航路は安定し、事業は利益を生んでいる。来年も、その翌年も、また別のガレオン船がやってくるだろう。
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historical_info = pacific_crossing_events.8.historical_info マニラ・ガレオン船は1565年から1815年にかけての大半の年において、アカプルコ・マニラ間を航行し、歴史上特に長く続いた海運路線のひとつとなった。アメリカ産の銀を西へ、中国産の絹、磁器、香辛料を東へ運び、一隻のガレオン船の積荷だけで出資者に莫大な富をもたらすこともあった。この交易はアメリカ大陸の銀を中国の市場へと結びつけ、太平洋を世界規模の商業航路へと変えた。

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