イベント
霧による測量の行き詰まり
2日目の朝に立ち込めた霧は、その後3週間にわたって晴れなかった。陸にある複数の目印を使い、交差方位法で現在地を把握しようにも、霧に阻まれて沿岸を目視できない地図製作者たちは、サイコロで賭けに興じたり、寒さに文句を言って暇を潰していた。糧食が残り少なくなると、Target Leaderはこれ以上待つのは食料の無駄だと判断し、海図は書きかけ、水深も未確認なままTarget Locationの沿岸部の測量を打ち切った。そして案の定、出航した翌日に霧は晴れた。
発生元
沿岸調査遠征on arrive to waypointから・直後
トリガー
ExpeditionExpedition leaderが存在する
正確な条件
発生元 1
- 沿岸調査経由地到着時
type = country_event
title = cartographic_survey_events.33.title 霧による測量の行き詰まり
desc = cartographic_survey_events.33.desc 2日目の朝に立ち込めた霧は、その後3週間にわたって晴れなかった。陸にある複数の目印を使い、交差方位法で現在地を把握しようにも、霧に阻まれて沿岸を目視できない地図製作者たちは、サイコロで賭けに興じたり、寒さに文句を言って暇を潰していた。糧食が残り少なくなると、Target Leaderはこれ以上待つのは食料の無駄だと判断し、海図は書きかけ、水深も未確認なままTarget Locationの沿岸部の測量を打ち切った。そして案の定、出航した翌日に霧は晴れた。
historical_info = cartographic_survey_events.33.historical_info 沿岸部に発生する霧は、近代以前の測量にいつもつきまとう大敵だった。当時の標準的な水路測量では、沖合の測量地点から、位置が変わらない陸の目印をはっきりと見通す必要があり、霧が晴れなければ測量そのものをおこなえなくなった。ニューファンドランドや北海、太平洋北西部のような霧の多い海域での測量においては、実際の測量に費やす時間よりも、晴天を待つ時間のほうが長くなることも珍しくなかった。
outcome = negative
illustration_tags = {
10 = exterior
10 = angry
}
trigger = {
exists = scope:expedition.expedition_leader
}