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未知の浅瀬での座礁
測量船はTarget Locationにおいて、既存の海図に記載されていない浅瀬に乗り上げた。深さを測るために使う測鉛線が約7メートルを示したのとほぼ同時に、船底の下の海底が急激に浅くなったのだ。隔壁より前方の部分で穴が開いたため、船を浜辺で傾け、船大工が鉛板と囲い板を使って修理にあたっている。地図製作者は砂浜に器具を設置して数日間作業をおこなっているが、この区域の沿岸でこれ以上測量を進めるのは無理だ。
発生元
沿岸調査遠征on arrive to waypointから・直後
トリガー
ExpeditionExpedition leaderが存在する
正確な条件
発生元 1
- 沿岸調査経由地到着時
type = country_event
title = cartographic_survey_events.31.title 未知の浅瀬での座礁
desc = cartographic_survey_events.31.desc 測量船はTarget Locationにおいて、既存の海図に記載されていない浅瀬に乗り上げた。深さを測るために使う測鉛線が約7メートルを示したのとほぼ同時に、船底の下の海底が急激に浅くなったのだ。隔壁より前方の部分で穴が開いたため、船を浜辺で傾け、船大工が鉛板と囲い板を使って修理にあたっている。地図製作者は砂浜に器具を設置して数日間作業をおこなっているが、この区域の沿岸でこれ以上測量を進めるのは無理だ。
historical_info = cartographic_survey_events.31.historical_info 未知の浅瀬での座礁は、近代以前の測量作業においてよくある事故だった。そして皮肉なことに、座礁した船のほうが、同じ沿岸を無事通過できた船よりも正確な水路の情報を得るということがしばしばあった。多くの水路案内書が、発見するきっかけになった座礁船に言及する形で浅瀬を記載していたほか、新たに発見された岩礁が「何年に何という名前の船がここで座礁した」と簡単な注意書き付きで海図に追加されることもしばしばあった。
outcome = negative
illustration_tags = {
10 = exterior
10 = angry
}
trigger = {
exists = scope:expedition.expedition_leader
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