イベント
岩礁を通るための水路
Target Location沖には、これまで通航不能と考えられていた岩礁がある。測鉛線を使い2週間かけてその水深を調べた地図製作者たちは、実際は通航可能であることを突き止めた。水路の幅は一番狭い部分で約9メートル、水深は干潮時でも約7メートルあり、背後の岬に適切な導標を設置すれば、どんな天候でも通航できる。実のところ、現地の水先案内人のひとりが30年前からこの水路の存在を知っていた。いままで誰にも教えていなかったが、今回は少額を払うことで目印を聞き出すことができたのだ。
発生元
沿岸調査遠征on arrive to waypointから・直後
トリガー
ExpeditionExpedition leaderが存在する
正確な条件
- Target location岩礁間水路の測量を得る 10年間
港が近接性に与える影響−25%
- +5 威信を得る
正確なスクリプト
type = country_event
title = cartographic_survey_events.21.title 岩礁を通るための水路
desc = cartographic_survey_events.21.desc Target Location沖には、これまで通航不能と考えられていた岩礁がある。測鉛線を使い2週間かけてその水深を調べた地図製作者たちは、実際は通航可能であることを突き止めた。水路の幅は一番狭い部分で約9メートル、水深は干潮時でも約7メートルあり、背後の岬に適切な導標を設置すれば、どんな天候でも通航できる。実のところ、現地の水先案内人のひとりが30年前からこの水路の存在を知っていた。いままで誰にも教えていなかったが、今回は少額を払うことで目印を聞き出すことができたのだ。
historical_info = cartographic_survey_events.21.historical_info 「沖合の岩礁に隠れた水路があり、実は通航可能である」という状況は、近代以前の沿岸航行ではよくあることだった。こうした水路の位置を把握するため、一般的に使われていたのが目印を使ったやり方で、岸にある目立つ何かを2つ目印とし、この2つが重なって見えるように進んでいけば水路に入ることができる。こうした通過方法に関する知識は、各地域の水先案内業者間だけの秘密として、固く守られていることが多かった。
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10 = exterior
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