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安全な入り江
測量船は外海から守られた海域に錨を下ろした。Target Locationにある海抜の低い岬を回り込んだところにあるこの海域は、地元の漁師たちが何世代にもわたって利用してきたものの、既存の海図にはまったく記載されていない。砂地の海底までの深さは7メートルほどで安定しており、卓越風は外側の岩礁に弱められて害を及ぼすことはない。現地の水先案内人によれば、まともな喫水の船であれば、どんな天候でもここに停泊できるという。きちんと水深を測って進入経路を決めれば、この避難場所は大型船でも使えるようになる。
発生元
沿岸調査遠征on arrive to waypointから・直後
トリガー
ExpeditionExpedition leaderが存在する
正確な条件
type = country_event
title = cartographic_survey_events.20.title 安全な入り江
desc = cartographic_survey_events.20.desc 測量船は外海から守られた海域に錨を下ろした。Target Locationにある海抜の低い岬を回り込んだところにあるこの海域は、地元の漁師たちが何世代にもわたって利用してきたものの、既存の海図にはまったく記載されていない。砂地の海底までの深さは7メートルほどで安定しており、卓越風は外側の岩礁に弱められて害を及ぼすことはない。現地の水先案内人によれば、まともな喫水の船であれば、どんな天候でもここに停泊できるという。きちんと水深を測って進入経路を決めれば、この避難場所は大型船でも使えるようになる。
historical_info = cartographic_survey_events.20.historical_info 各地の漁師は、公式の海図には載っていない、風や波を避けられる停泊地を知っていることが多かった。この知識は文書ではなく、水先案内の実践的な知識として何世代にもわたって受け継がれていた。国家による水路測量では、必ずこうした水先案内人から聞き取りをおこなうことになっており、それまで海図に印されていなかった避難場所が公式の水路案内書に新たに加えられることは、近代以前の沿岸測量では珍しくない成果だった。
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