EventoAcross the pillars
Praga no Casco
Os carpinteiros levaram notícias graves a Target Leader: as águas quentes das Índias fizeram seu lento trabalho, e cupins-do-mar furaram as tábuas abaixo da linha da água. Se não fizermos nada, o casco amolecerá e os botes ficarão lentos, e uma frota que não consegue ser mais veloz que um inimigo é uma frota que será pega.
Há uma ilhota com abrigo ao alcance onde os navios podem ser carenados, inclinados de lado para que seus cascos incrustados sejam raspados, queimados e impermeabilizados, mas o trabalho os deixaria vulneráveis na areia por semanas.
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Há uma ilhota com abrigo ao alcance onde os navios podem ser carenados, inclinados de lado para que seus cascos incrustados sejam raspados, queimados e impermeabilizados, mas o trabalho os deixaria vulneráveis na areia por semanas.
Há uma ilhota com abrigo ao alcance onde os navios podem ser carenados, inclinados de lado para que seus cascos incrustados sejam raspados, queimados e impermeabilizados, mas o trabalho os deixaria vulneráveis na areia por semanas.
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historical_info = gold_fleet_nueva_espana_events.17.historical_info Em águas tropicais, o cupim-do-mar Teredo navalis, um molusco, e não um inseto, infestava cascos desprotegidos em poucos meses. Ele estava entre as ameaças mais persistentes a qualquer frota operando no Caribe. O remédio era carenagem: encalhar o navio ou puxá-lo para uma praia com abrigo para expor o casco e raspar a sujeira, chamuscar a madeira e vedando-o com sebo e piche. O trabalho era lento e deixava o esquadrão indefeso, então os comandantes costumavam arriscar adiando isso, às custas de navios com mobilidade reduzida e vazamentos.