부대 유형
갤리어스선
갤리어스선은 대형 갤리 상선을 개조한 것으로, 점점 늘어나는 맨오브워에 대항해 제작되었습니다. 갤리선보다 훨씬 커다란 갤리어스선은 32쌍의 노를 갖추었으며, 각각의 노에는 최대 다섯 명의 장정이 붙어 노를 저었습니다. 맨오브워의 무장 수준과 높은 측고에 대응하기 위해, 갤리어스선은 선체 앞뒤로 선실을 옮기고 노잡이들 위에 포열 갑판을 두었습니다. 이렇게 중량이 증가한 탓에 갤리어스선은 더 많은 돛을 사용할 수밖에 없었으며, 갤리선에 비하면 속도가 느리고 기동성도 부족했습니다. 결국 갤리어스선은 갤리선과 마찬가지로 원양 항행에 더 적합한 맨오브워에 밀려나 점차 자리를 내주게 되었지만, 연안 지대에서는 18세기까지 유용하게 사용되었습니다.