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리알토 다리

폰테 디 리알토, 즉 리알토 다리는 Country의 대운하를 지나는 4개의 교량 중 하나입니다. 본래는 목조 다리였으나 1310년 폭동에서 화재로 유실되었으며, 1444년과 1524년에 한 번씩 붕괴되었습니다. 리알토 다리 재건 계획이 처음 제기된 것은 1503년으로, 석재 다리 건설을 목표로 했습니다. 이후에도 당국에서는 수십 년 동안 다양한 방안을 고려하다가 1551년에 마침내 제안을 공식적으로 요청했습니다. 이에 자코포 산소비노, 팔라디오, 비뇰라 등 저명한 건축가들이 제안서를 제출했는데, 하나같이 여러 아치가 들어간 고전주의 양식을 적용했기 때문에 적합하지 않다는 평가를 받았습니다. 그 유명한 미켈란젤로 또한 리알토 다리 설계 담당으로 물망에 올랐지만 결국 모두를 누르고 선정된 것은 과감한 단일 경간 설계를 채용한 안토니오 다 폰테의 제안이었습니다.
이에 어떻게 대응하면 좋을까요?
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382desc = flavor_ven.10.desc 폰테 디 리알토, 즉 리알토 다리는 Country의 대운하를 지나는 4개의 교량 중 하나입니다. 본래는 목조 다리였으나 1310년 폭동에서 화재로 유실되었으며, 1444년과 1524년에 한 번씩 붕괴되었습니다. 리알토 다리 재건 계획이 처음 제기된 것은 1503년으로, 석재 다리 건설을 목표로 했습니다. 이후에도 당국에서는 수십 년 동안 다양한 방안을 고려하다가 1551년에 마침내 제안을 공식적으로 요청했습니다. 이에 자코포 산소비노, 팔라디오, 비뇰라 등 저명한 건축가들이 제안서를 제출했는데, 하나같이 여러 아치가 들어간 고전주의 양식을 적용했기 때문에 적합하지 않다는 평가를 받았습니다. 그 유명한 미켈란젤로 또한 리알토 다리 설계 담당으로 물망에 올랐지만 결국 모두를 누르고 선정된 것은 과감한 단일 경간 설계를 채용한 안토니오 다 폰테의 제안이었습니다.
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