발전
두려움을 모르는 선원
피레네산맥과 바다 사이에 경작지가 거의 없는 바스크 해안은 오래전부터 어업과 교역, 도선업을 통해 비스카야만에서 생계를 꾸려왔다. 빌바오, 파사이아, 바욘 출신 선원들은 유럽 절반의 상선단 선원으로 일한다. 후안 데 라 코사는 콜럼버스의 마리아호를 조타하고, 후안 세바스티안 엘카노는 최초의 세계 일주를 완수하며, 안드레스 데 우르다네타는 마닐라에서 아카풀코로 돌아오는 태평양 항로를 개척한다. 이러한 항해 인재의 집중은 바스크어 사용 항구들을 이베리아 뱃사람 양성에 없어서는 안 될 터전으로 만든다.
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