보정치 유형

포장도로 건설 비용

build_paved_road_cost_modifier

이 국가에서 포장도로를 건설하는 데 드는 비용에 영향을 줍니다.

백분율 · 낮을수록 좋음 · 국가


해안과 내륙의 통합	발전		−10%
기반 도로망 확대	발전		−10%
도로망	발전		−10%
라 스트레다 루메냐	발전		−10%
수송 규칙 Country modifier	정부 개혁		−10%
공부 Country modifier	정책		−10%
왕립 우편 도로 확장	정적 보정치	15년	−10%
공부 강화	정적 보정치	20년	−10%
우편 도로 확장	정적 보정치	5년	−10%
국가 도로망 연장	정적 보정치	5년	−12.5%
기반 도로망 공사 시행 Country modifier	정책		−15% 변동하는 값에 비례 =1 +중화제국 › Total members ÷ 100 +자국 내각 효율 ÷ 2 조건 `strengthened_ministry_of_works`(을)를 보유 +0.1
기반 도로망 공사 시행	정적 보정치	5년	−15%
일반 도로 확장	정적 보정치	15년	−17.5%
리비아 대상단 교역로	발전		−20%
무역 창고 연결	발전		−20%
연안 대추야자 산업	발전		−20%
캅사 수도교	발전		−20%
기간 도로	발전		−20%
포가라 관개 시설	발전		−20%
지구 조세 Country modifier	계층 특권		−20%
포장도로망 확대 Modifier when in debate	의회 쟁점		−20%
포장도로망 확대 Modifier when in debate	의회 쟁점		−20%
국가 도로 확장	정적 보정치	12년	−20%
파리마 소라의 직위 Country modifier	계층 특권		−25%
플뢰리의 국가 도로망	정적 보정치	15년	−25%
고카이도	정적 보정치	20년	−33%