
Derecho marítimo
El derecho marítimo, también conocido como leyes del almirantazgo o leyes del mar, es un conjunto específico de principios y normativas legales que gobiernan diversos aspectos de las actividades y el comercio marítimo. Estas leyes abarcan un amplio abanico de asuntos relacionados con la navegación, el transporte marítimo, el comercio y las actividades marítimas que tienen lugar en los océanos, los mares y otras vías navegables. Abarcan ámbitos como los contratos marítimos, la propiedad y registro de buques, los seguros marítimos, el salvamento y los naufragios, la responsabilidad e indemnización por accidentes marítimos, los derechos y responsabilidades de la tripulación y muchos otros aspectos relacionados con los asuntos marítimos. Las leyes marítimas están diseñadas para garantizar prácticas seguras, ordenadas y justas en dicho ámbito, y resolver las disputas que puedan surgir en el contexto de las actividades marítimas.
Políticas 10
Acta de navegación- +25% Capacidad comercial De la burguesía
- +0.1 Progreso mensual hacia el mercantilismo
Consulado del Mar- +2.5% Eficiencia de venta
- +10% Ventaja comercial
- +0.1 Progreso mensual hacia el enfoque naval
Ordenanza forestal- +10% Producción de Suministros navales
- +0.05 Progreso mensual hacia la economía tradicional
Marina mercante de Kilwa- −25% Coste de mantenimiento de Barco ligero
- +10% Producción de Suministros navales
- +0.1 Progreso mensual hacia el enfoque naval
Enrolamiento obligatorio- +10% Marineros
- +0.05 Progreso mensual hacia la servidumbre
Código marítimo navarro- +0.05 Tradición naval mensual
- +25% Marineros
- +0.1 Progreso mensual hacia el enfoque naval
Inspecciones navales- +10% Eficiencia de mantenimiento de la armada
- +0.05 Progreso mensual hacia el enfoque naval
Protección de las rutas comerciales- +2.5% Equilibrio de satisfacción estamental de la burguesía
- +10% Alcance comercial
- +0.05 Progreso mensual hacia el libre comercio
Regulación de la construcción naval- +10% Velocidad de construcción naval
- +0.05 Progreso mensual hacia la economía del capital
Refugio de contrabandistas- +10% % de presencia marítima
- −25% Coste de mantenimiento de Barco ligero