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바사호의 침몰
위대한 전함, 바사호가 첫 항해에 오르자 온 나라가 자부심으로 한껏 들떴습니다. 화려한 장식과 64문에 달하는 대포로 무장한 이 함선은 세상에 둘도 없는 거대 전함이었습니다. 바사호가 돛을 펼치고 물 위를 미끄러지듯 나아가자, 항구 전체에 우렁찬 환호성이 울려 퍼질 정도였습니다.
그러나 바사호의 우아한 첫 항해는 채 몇 분을 넘기지 못했습니다. 지나치게 많은 장식과 청동제 무기로 인해 무겁기 그지없었던 전함이 고작 한 줄기 바람에 기울어지기 시작하며, 곧바로 하부 화포 갑판에 물이 차오르기 시작한 것입니다. 구경꾼들의 충격과 공포 속에서, 바사호는 해안가에서 불과 수백 피트 떨어진 바다 밑바닥으로 속절없이 침몰하고 말았습니다.
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그러나 바사호의 우아한 첫 항해는 채 몇 분을 넘기지 못했습니다. 지나치게 많은 장식과 청동제 무기로 인해 무겁기 그지없었던 전함이 고작 한 줄기 바람에 기울어지기 시작하며, 곧바로 하부 화포 갑판에 물이 차오르기 시작한 것입니다. 구경꾼들의 충격과 공포 속에서, 바사호는 해안가에서 불과 수백 피트 떨어진 바다 밑바닥으로 속절없이 침몰하고 말았습니다.
그러나 바사호의 우아한 첫 항해는 채 몇 분을 넘기지 못했습니다. 지나치게 많은 장식과 청동제 무기로 인해 무겁기 그지없었던 전함이 고작 한 줄기 바람에 기울어지기 시작하며, 곧바로 하부 화포 갑판에 물이 차오르기 시작한 것입니다. 구경꾼들의 충격과 공포 속에서, 바사호는 해안가에서 불과 수백 피트 떨어진 바다 밑바닥으로 속절없이 침몰하고 말았습니다.
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482historical_info = flavor_swe.9.historical_info 스웨덴의 바사호는 스웨덴의 군사력과 정치력, 그리고 왕이자 투사인 구스타브 아돌프의 권위를 상징하는 전함이었습니다. 또한 세계에서 가장 크고 가장 많은 무장을 갖춘 전함이기도 했습니다. 1626년에서 1628년까지 이 함선을 건조하는 과정에서 장식과 장비에 아낌없는 재원이 투입되었으며, 함포 수도 64문에 달했습니다. 문제는 바사호는 위쪽이 무겁게 설계되었으며 그처럼 많은 대포를 싣기에는 바닥짐이 부족했다는 것입니다. 결국 1628년 8월 10일, 첫 항해에 나선 후 1해리(1852미터)도 못 가서 선체가 기울더니 벡홀멘 앞바다에서 가라앉고 말았습니다.
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