Cuando el gran buque de guerra Vasa se embarca en su viaje inaugural, toda la nación se hincha de orgullo. Refulgente gracias a sus exquisitas decoraciones y armado con ni más ni menos que sesenta y cuatro cañones, no existe en el mundo otro navío semejante. Cuando el Vasa extiende sus velas y realiza su primer y majestuoso deslizamiento por el agua, un gran clamor resuena en todo el puerto. Pero el primer y elegante vuelo del Vasa no dura más de unos minutos. Sobrecargado de dorados relieves y armamento de bronce, el costosísimo buque de guerra sucumbe ante una simple ráfaga de viento, que lo escora violentamente y anega casi de inmediato su batería inferior. Para horror y desconcierto de los espectadores, el Vasa se hunde irremediablemente en el fondo del mar a pocos cientos de metros de la costa.
479title = flavor_swe.9.titleEl hundimiento del Vasa
480desc = flavor_swe.9.descCuando el gran buque de guerra Vasa se embarca en su viaje inaugural, toda la nación se hincha de orgullo. Refulgente gracias a sus exquisitas decoraciones y armado con ni más ni menos que sesenta y cuatro cañones, no existe en el mundo otro navío semejante. Cuando el Vasa extiende sus velas y realiza su primer y majestuoso deslizamiento por el agua, un gran clamor resuena en todo el puerto. Pero el primer y elegante vuelo del Vasa no dura más de unos minutos. Sobrecargado de dorados relieves y armamento de bronce, el costosísimo buque de guerra sucumbe ante una simple ráfaga de viento, que lo escora violentamente y anega casi de inmediato su batería inferior. Para horror y desconcierto de los espectadores, el Vasa se hunde irremediablemente en el fondo del mar a pocos cientos de metros de la costa.
481outcome = neutral
482historical_info = flavor_swe.9.historical_infoEl buque de guerra sueco Vasa fue construido como símbolo del poder militar y político de Suecia y de la autoridad de Gustavo Adolfo como rey guerrero. En su momento, era uno de los buques de guerra más grandes y fuertemente armados del mundo. Construido entre 1626 y 1628, no se escatimaron gastos en su decoración y equipamiento, contando con nada menos que 64 cañones. El problema era que el Vasa se había construido con demasiado peso en la parte superior y carecía del lastre suficiente para soportar tantos cañones. En su viaje inaugural el 10 de agosto de 1628, el barco se hundió y naufragó frente a Beckholmen tras navegar menos de una milla náutica.
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